CHIP C11 (Truck)

Empfohlener Verkaufspreis:
EUR 699,- inkl. 20% MwSt.

Spezifische Merkmale

Chip C11 Adapter FormenZW- Adap.UNI- Adap.VoreingestelltVerstellmöglichkeit
(Poti, o-plug, Software)
CHIP-Kabelf. zur Schalter anbringungPassend zu KFZ-Type z.B.Unverbindl. Einbauzeit (Richtzeit)
UNI-3XJaPotibraunalle MANca. 30 Min.

Der Chip C11 (mit dem 3 poligen Uni-Adapter) verändert das Kennfeld durch die Ansteuerung der Einspritzpumpe in Abhängigkeit der Originalparameter. Die Ladedruckregelung wiederum wird über das ECU geringfügig angeglichen.

Dieser Chip C11 wurde speziell für den Nutzfahrzeugbereich entwickelt. Besitzer von Lkw der Marken Iveco, MAN, Mercedes, Scania, Steyr, können sich unsere langjährige Erfahrung im Bereich Nutzfahrzeug Tuning zu Nutze machen, und die Leistung des Fahrzeugs um bis zu 75 PS steigern, bzw. einen Drehmoment-Zuwachs von bis zu 450 Nm zu erreichen.

Die Montage ist sehr einfach, der 3 polige Adapter wird mittels Schneidklemmen an den Kabelbaum direkt vor dem Motorsteuergerät dazugeschlossen. Der Chip ist schon perfekt auf Ihren LKW abgestimmt, kann jedoch bei Bedarf nachjustiert werden.

Der Kraftstoffverbrauch liegt ganz in den Händen des Fahrzeuglenkers. Durch die Drehmomenterhöhung ist eine Kraftstoffersparnis von ca. 2 Liter auf 100 Kilometer, jedoch nur bei vernünftiger Fahrweise, erreichbar. Dies ergibt sich durch die reduzierten Schaltvorgänge, da das Fahrzeug mehr Kraft aufweist und bei leichten Steigungen ohne zu Schalten durchzieht. Sollte der Fahrer jedoch jeden Gang voll ausdrehen und die Schaltvorgänge nicht reduzieren, ist auch keine Treibstoffverbesserung möglich. Wie im Motorsport, entwickeln wir nur das nötige Material, der Fahrer trägt aber trotzdem den entscheidenden Beitrag dazu bei.

CHIP C11 (Truck)

Empfohlener Verkaufspreis:
EUR 699,- inkl. 20% MwSt.

Spezifische Merkmale

Chip C11 Adapter Formen
UNI-3
ZW-Adap.
UNI-Adap.
X
Voreingestellt
Ja
Verstellmöglichkeit
(Poti, o-plug, Software)
Poti
CHIP-Kabelf. zur Schalter anbringung
braun
Passend zu KFZ-Type z.B.
alle MAN
Unverbindl. Einbauzeit (Richtzeit)
ca. 30 Min.

Der Chip C11 (mit dem 3 poligen Uni-Adapter) verändert das Kennfeld durch die Ansteuerung der Einspritzpumpe in Abhängigkeit der Originalparameter. Die Ladedruckregelung wiederum wird über das ECU geringfügig angeglichen.

Dieser Chip C11 wurde speziell für den Nutzfahrzeugbereich entwickelt. Besitzer von Lkw der Marken Iveco, MAN, Mercedes, Scania, Steyr, können sich unsere langjährige Erfahrung im Bereich Nutzfahrzeug Tuning zu Nutze machen, und die Leistung des Fahrzeugs um bis zu 75 PS steigern, bzw. einen Drehmoment-Zuwachs von bis zu 450 Nm zu erreichen.

Die Montage ist sehr einfach, der 3 polige Adapter wird mittels Schneidklemmen an den Kabelbaum direkt vor dem Motorsteuergerät dazugeschlossen. Der Chip ist schon perfekt auf Ihren LKW abgestimmt, kann jedoch bei Bedarf nachjustiert werden.

Der Kraftstoffverbrauch liegt ganz in den Händen des Fahrzeuglenkers. Durch die Drehmomenterhöhung ist eine Kraftstoffersparnis von ca. 2 Liter auf 100 Kilometer, jedoch nur bei vernünftiger Fahrweise, erreichbar. Dies ergibt sich durch die reduzierten Schaltvorgänge, da das Fahrzeug mehr Kraft aufweist und bei leichten Steigungen ohne zu Schalten durchzieht. Sollte der Fahrer jedoch jeden Gang voll ausdrehen und die Schaltvorgänge nicht reduzieren, ist auch keine Treibstoffverbesserung möglich. Wie im Motorsport, entwickeln wir nur das nötige Material, der Fahrer trägt aber trotzdem den entscheidenden Beitrag dazu bei.